Gli ISO-Veyors™ offrono molti benefici diretti e indiretti all’ambiente. L’ISO-Veyor™ è un sistema chiuso e sigillato, che non consente alcun rischio di inquinamento dei materiali secchi alla rinfusa durante i trasferimenti tra le modalità. La possibilità di scarico accidentale nelle vie d’acqua, nell’atmosfera e in altre aree sensibili è molto più ridotta. Il bilanciamento dei carichi tra strada-ferrovia-mare attraverso la pratica della logistica intermodale ha un effetto significativo sull'inquinamento dell'aria e non dà alcun rischio di contaminazione dei materiali lungo l'intera catena di trasporto.

Il trasporto intermodale inquina meno di un trasporto effettuato al 100% su strada. La ferrovia offre alle società con flussi regolari un mezzo di trasporto più rispettoso dell’ambiente e più efficiente. È possibile utilizzare le soluzioni ferroviarie per il tratto principale del viaggio, coprendo le brevi distanze finali con trasporto su strada per consegne Just In Time.

Gli ISO-Veyors™ generano catene di fornitura sostenibili per il vostro business, con meno viaggi e trasferimenti di materiali e minori rischi di inquinamento e degrado dei materiali stessi.

Nel 2003, gli ISO-Veyors™ InBulk sono stati utilizzati per la prima volta da Rugby Cement (ora Cemex UK). Il progetto prevedeva la consegna di ceneri volatili (PFA) dalle Midlands a Londra via ferrovia, e il trasferimento su rimorchi essenziali per il miglio finale su strada.

Finora sono state effettuate consegne per 105.516 tonnellate, 98 scarichi per unità per un totale di 3.908 scarichi (40 unità). Le miglia stradali risparmiate finora sono state 1.289.640, che equivalgono a 52 giri attorno al mondo. Nel 2003, Rugby cement ha ricevuto il riconoscimento di cittadinanza meritevole da un settimanale di motori e ciò riflette l'impatto positivo che l’ISO-Veyor™ ha avuto sulla congestione stradale e sull’inquinamento.

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