ISO-Veyors™ voor doelmatig transporteren, opslaan en lossen van droog bulkmateriaal. Het concept is een uitbeiding van de tegenwoordige ISO-tanktechnologie, die populair is bij het transport van vloeistof en gassen.
Onze gepatenteerde technologie, het resultaat van meer dan 30 jaar pneumatische verplaatsingservaring bij Clyde Blazer, geeft ons de mogelijkheid om poeder/korrelmateriaal eenvoudig door toepassing van perslucht te fluïdiseren. Dit wil zeggen dat InBulk Technologies™ droog bulkmateriaal uit de ISO-Veyor™ laat stromen alsof het een vloeistof is.
- Als de ISO-Veyor™ op een moduletrailer wordt gezet wordt hij een poedertankwagen.
- Als de ISO-Veyor™ op een spoorwagon wordt gezet, wordt hij een poedertankwagon.
- Als de ISO-Veyor™ op de grond wordt gezet, wordt hij een kant-en-klare weerbestendige silo.
ISO-Veyors™ zijn een alternatief voor middelgrote bulkcontainers en zien er net zo uit als ISO-tanks voor vloeistoffen en gassen; ze zijn echter gebouwd voor het transporteren, opslaan en lossen van poeder en korrels zonder dat er gekiept hoeft te worden. Het toevoegen van eenvoudige perslucht, in een door InBulk™ ontwikkeld gepatenteerd systeem, fluïdiseert het materiaal en zorgt dat het uit de tank stroomt alsof het een vloeistof is. De InBulk ISO-Veyor™ zorgt dat er geen verlies van laadvermogen optreedt omdat we niet het ‘buiktanker’-principe volgen, waarbij laadvermogen wordt opgeofferd om plaats te maken voor gebogen kegels.
ISO-Veyors™ kunnen worden geleverd in vele configuraties, met vele verschillende specificaties, in allerlei maten en van verschillende constructiematerialen, gebaseerd op de eigenschappen van het te transporteren materiaal en het beoogde gebruik.
ISO-Veyors™ kunnen worden gebruikt voor veel poeder- en korrelmaterialen zoals mineralen en bouwmaterialen voor constructie, chemicaliën, kunststoffen of levensmiddelen.
- De ISO-Veyor™ is ontworpen met een aantal esentiële criteria in gedachten. Maximaal laadvermogen – Het ontwerp van de ISO-Veyor™ volgt niet het ‘buiktanker’-principe omdat InBulk™ een gepatenteerd systeem heeft ontwikkeld waarmee poeder als vloeibaar gemaakt wordt op een vlakke ondergrond binnen de afgesloten van de ISO-tank. Deze technologie is ontwikkeld dankzij 30 jaar ervaring in pneumatische verplaatsing onder hoge druk.
- Minimale tarra - resulteert in een grotere hoeveelheid product die getransporteerd kan worden.
- Minimale lostijd – een lostijd van 1 ton per minuut is haalbaar. De lossnelheid kan worden geregeld.
- Minimale residues – na het lossen blijft slechts 0,2% achter. Eenvoudige toegang via mangaten in luiken op de gewelfde uiteinden waardoor ISO-Veyor™ gemakkelijk met handmatig stofzuigen gereinigd kan worden.
- Robuust ontwerp – resulteert in weinig bewegende onderdelen en eenvoudig onderhoud en reparatie, en dat zorgt weer voor een lange levensverwachting voor de ISO-Veyor™
De groep ISO-Veyors™ kan grofweg in de volgende types worden gesplitst:
Type GH (korrel) - voor horizontaal lossen van vrij uitstromend korrelmateriaal zoals kalk, calciumcarbonaat, natriumcarbonaat, ijzersulfaat, siliconen, suiker, kunstmest en diervoeders enz.
Type PH (horizontaal) – voor horizontaal lossen van poeder zoals cement, kalk, as, gemalen gekorreld hoogovenslak, EAF-stof, meel, zetmeel, titaniumdioxide enz.
Type V (Verticaal) – voor bezinksel, slurry en katalysatormateriaal voor opladen/ontladen van reactoren bij raffinaderijen, onderschepte afgewerkte olie-slurry, riooldrab, filterkoek of andere moeilijke of onsamenhangend poeder en korrel.
ISO-silo (gecombineerde opslagsilo en pneumatisch overslagsysteem) – beschikbaar in een uitvoering voor korrel of poeder voor snelle en flexibele plaatselijke opslag.
CleanCat™ (de totaalbenadering van het proces voor ontladen en opladen van katalisator in de olieraffinaderij-sector) – gespecialiseerde apparatuur voor verplaatsing, transport en opslag van katalysator.
© InBulk Technologies™ 2006 - een investeringsonderneming van InterBulk
|
