При разработке ISO-Veyor™ учитывались определённые решающие факторы, являющиеся ключом к конкурентным преимуществам нашей компании, если речь идёт об использовании промышленного оборудования переработки материалов.

По сравнению с традиционной конструкцией стандартных танк-контейнеров для сухих сыпучих материалов, новаторский дизайн  ISO-Veyor™ это качественный скачок в технологии. Мы разработали и запатентовали конструкцию, которая позволяет увеличить полезную грузоподъёмность, уменьшить вес собственно тары, свести к минимуму потери материала. Внутренняя конфигурация ISO-Veyor™ не влияет на полезную грузоподъёмность оборудования, как это происходит в вариациях на тему "выпуклых ёмкостей" для сыпучих грузов.

С помощью пневматического конвейера твёрдой фазы  ISO-Veyor™ разгружает больше материала за меньшее время. Улучшилась эффективность выгрузки, величина невыгружаемого мертвого остатка снизилась до величины всего в 0,2%, в то время как у контейнеров традиционной конструкции этот показатель находится в пределах 2-5%. Это уменьшает общее количество рейсов.

"Европа должна реально изменить общую транспортную политику.Пришло время поставить для этого новые цели; восстановить равновесие между различными видами транспорта и развивающейся интермодальностью, победить загруженность коммуникаций, поставить качество и безопасность услуг во главу угла наших усилий, сохраняя при этом наше право на изменения".

Лойола де Паласио
ЕвропейскаяКомиссия

© InBulk Technologies™ ™ 2006, предприятие группы "InterBulk Investments "